圖為船舶通過蜀山船閘。

中國寧波網記者 董娜通訊員 董棋偉宋旭東文/攝

今天，紹興籍電煤運輸船“浙諸暨貨1128”輪順利通過新檢修的寧波蜀山船閘前往鎮海港區，這是杭甬運河寧波段年后全面恢復通航迎來的首條內河電煤運輸船舶，也標志著杭甬運河全面恢復通航。

據悉，寧波蜀山船閘位于杭甬運河節點，余姚城東姚江干道上，是上游甬紹地區沿岸企業與寧波舟山港鎮海港區水上運輸電煤、化工品原料等物資的必經之路。每年春節期間，杭甬運河都會對各船閘的金屬結構、液壓系統、視頻監控系統等進行檢修，期間杭甬運河寧波段全面停航。

鎮海海事處余慈海巡執法大隊大隊長李海斌告訴記者，自船閘在今年除夕夜停工檢修起，海事部門就全程跟進船閘檢修進程和復航準備情況，并對杭甬運河寧波段進行全流域巡航，全方位排查閘口水域通航安全隱患。

圖為海事人員監管船舶運行。

去年入冬以來，寒潮大風、濃霧雨雪等惡劣天氣頻發，對運河通航造成了較大影響。通過海事部門全力保障運河通航安全、規范通航秩序，2021年12月份以來，杭甬運河寧波段電煤運輸總量突破41萬噸，包括紹興濱海工業區內各企業在內的生產單位用電需要得到保障。

圖為杭甬運河三江口段。

“恢復通航后，海事部門將繼續利用智慧監管平臺，提升對船閘、甬江口水域船舶動態的感知力與掌控力，優化甬江口至招寶山大橋水域通航格局。同時，針對冬春交替季節的寒潮大風惡劣天氣，海事部門也將開辟綠色通道，優先保障電煤等重點物資運輸通航，延長船舶安全進港作業窗口期，確保港區水上交通形勢不斷不亂。”李海斌說。

圖為杭甬運河姚江船閘水域。

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