《實施方案》提到，打造“雙樞紐”國際消費(fèi)橋頭堡，將有力支撐北京培育建設(shè)國際消費(fèi)中心城市。首都國際機(jī)場旅客吞吐量2019年突破1億人次，居全國第一、全球第二，入駐93家航司，通航65個國家和地區(qū)的293個航點(diǎn)。

大興國際機(jī)場自2019年開航以來至2021年12月31日，累計入駐航司39家，開通航線256條，通達(dá)178個航點(diǎn)。2021年，兩場進(jìn)出港航班49.9萬架次，較2020年增長17.6%；旅客吞吐量合計5769萬人次，較2020年增長12.2%。“雙樞紐”機(jī)場巨量的客流為發(fā)展消費(fèi)打下了堅實基礎(chǔ)。2021年，兩場商業(yè)資源面積共達(dá)到13萬平方米。根據(jù)《實施方案》，順義、大興將建設(shè)臨空區(qū)國際消費(fèi)樞紐、打造北京國際化消費(fèi)新地標(biāo)，“雙樞紐”及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)不僅服務(wù)機(jī)場旅客，還將成為北京市民消費(fèi)的新去處。

同時，打造“雙樞紐”國際消費(fèi)橋頭堡，將有效助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。北京作為國際科技創(chuàng)新中心和國際消費(fèi)中心城市，近年來對航空運(yùn)輸需求增長強(qiáng)勁，2021年，兩場貨郵吞吐量合計158.7萬噸，比2020年增長23.3%；去年6月，在民航局的大力支持下，本市新增第五航權(quán)貨運(yùn)應(yīng)用航線“日本大阪-北京首都機(jī)場-日本大阪-美國安克雷奇”，截至2021年底，該航線貨運(yùn)吞吐量為8340.4噸，顯著拓展了本市國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了與亞太和北美市場的貿(mào)易往來。

文/本報記者 李澤偉

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