22年底，16號線南段將開通至榆樹莊站。同時，前期暫未開通的蘇州街站和二里溝站也正在加緊施工，兩站有望年底開通，為市民出行提供便利。

市重大項目辦相關負責人介紹，16號線是一條長大線路，其工程建設環境比較復雜， 目前，16號線南段工程全面進入主體結構收尾階段，附屬工程及設備安裝已全部進入實質性施工階段，計劃年底建成通車。

16號線南段2022年底開通至榆樹莊站，為了有效解決榆樹莊停車場綜合利用項目和周邊地區的交通出行，榆樹莊站至宛平城站區間新增榆樹莊北站，由于該站建設啟動時間較晚，相關前期工作正在緊張推進中。待榆樹莊北站完成車站主體結構，具備過站條件后，將按計劃開通榆樹莊至宛平城區段，實現全線南北貫通運營。

據介紹，16號線南段共6座換乘站，其中麗澤商務區站實現了與14號線、11號線以及在建的新機場線，三線十字節點換乘，乘客只需上下一層樓梯，就能完成站臺到站臺的換乘。豐臺站與北京南站的換乘方式類似，乘客可以從火車站地下一層直接進入站臺層乘坐地鐵，同時與10號線的換乘距離也只有50米左右。

受車站一體化工程的影響，蘇州街站和二里溝站目前還沒有投入運營。對此，市相關委辦局高度關注，并加大了協調力度，各參建單位正在加緊施工，力爭年底實現兩站開通，及時為市民出行提供便利。

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