一段300米的小路，從去年3月開始突然每天早晨堵成一鍋粥，原來是垃圾車早早來排隊。在北京市豐臺區馬家堡街道的巧妙謀劃下，增加了一條77米長的垃圾車專用道，讓居民告別日日與垃圾車搶道的煩惱。

角門路是一條沿著旱河建設的道路，在馬家堡路與馬家堡中路之間有一段約300多米的道路，因為歷史原因及路況條件，只有約6米寬，沒有自行車道。別看短短300米，卻是沿線及周邊數個小區居民出行的必經之路。路兩側有餐飲、藥店、五金超市、水果商店等近20家底商，還有一家大型菜市場和一間環衛密閉式清潔站。清潔站擔負著周邊包含馬家堡街道、西羅園街道、大紅門街道在內的40余個小區及社會單位的垃圾傾倒和集中裝運任務。由于沒有劃分車道，一到上下班高峰時期，行人、非機動車、機動車混行，川流不息。

從去年3月開始，每天從早上6點起這段本就擁擠的路段就會排上好幾輛甚至十幾輛等候傾倒的垃圾車，來往的車輛只能錯車通行，非機動車在其中穿梭，行人更是捂住口鼻快速從垃圾車旁邊跑過。

清潔站此前一直存在，為什么堵車問題越來越嚴重了？接到群眾訴求，馬家堡街道開始對該路段進行調查分析。原來隨著垃圾分類工作的推進，對垃圾的收集、運輸與處理的規定也越來越詳細，如果哪個小區的垃圾分類工作進行的不到位，就需重新進行細致分類后才能清倒，這就耽誤了后面垃圾車清運時間，造成了垃圾車長時間排隊的現象。

找到原因，馬家堡街道對這條小路進行了精細化疏堵：原本坑洼不平的道路重新平整，提高通行能力，在清潔站的左側，利用原來旱河建設時遺留的施工工地閑置地塊，開辟出一條長77米、寬6米的垃圾車專用車道，與主路平行，解決了垃圾車占道排隊堵路的問題。

馬家堡街道相關負責人介紹，下一步街道將開展自查和抽查，督促轄區企業、小區物業落實落細垃圾分類工作，從源頭上減少垃圾車檢查及排隊時間。

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