作為京杭大運河京冀段通航的關鍵節點工程，楊洼船閘建設正在如火如荼地進行中。昨天（4月15日），記者實地探訪楊洼船閘施工現場，船閘的主體外形已經十分清晰。5月中下旬將初步呈現“楊洼千帆”的壯美景象，預計5月底，楊洼船閘將進入帶水調試階段，為6月底的通航做好準備。

整個船閘初具規模

昨天，記者在楊洼船閘施工現場看到，整個船閘已經初具規模，工人師傅們正在進行支模打灰、金屬結構安裝等作業，加緊趕工。

記者注意到，雙向航道內的4道閘門已經安裝到位。每道閘門由左右兩扇門葉組成，在關閉過程中俯視呈“人”字形。北京市水務建設管理事務中心楊洼船閘項目負責人高寧介紹，目前閘門已完成埋件安裝等工序，正在進行啟閉系統的安裝和調試。

航道5月底帶水調試

走進船閘下方的輸水航道，從靠近上游閘首的部位起，巨大的不規則石塊拼接碼放在一起，延伸到閘室核心區位置時又變成了平整的混凝土平面。

高寧告訴記者，這是正在進行航道護底施工。這些大石塊叫作“干砌石”，可以防止通航后河水掏刷建筑物，把航道最底部的土沖走，造成建筑物地基不穩。

本月底前，工人將完成對上下游航道連接段的施工，實現整個航道暢通。預計5月中旬，項目將對船閘進行無水聯調。5月底，協調上游河道向下放水，進行帶水調試，迎接6月底的京冀通航。

多個景觀再現“楊洼千帆”

“‘楊洼千帆’寓意著京冀協同發展，千帆競發創造輝煌未來。”北京市水利規劃設計院楊洼船閘景觀項目負責人周正說。

據介紹，楊洼船閘的景觀工程主要分為三部分。上游引航道靠近船閘的部分打造生態示范區，面積約為1000平方米，栽種北京鄉土植物，中島區設計了三座船帆雕塑，呼應“千帆”的主題，上下游引航道將分別設置20桿引航旗。

周正表示，目前景觀綠化工程已經開始施工，將于5月中下旬完成。屆時，將初步再現“楊洼千帆”的昔日盛景。

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