11月8日，應急管理部黨委委員、消防救援局局長瓊色介紹了應急管理部門和消防救援機構在電動自行車消防安全治理方面所做的工作。

瓊色表示，目前全國電動自行車保有量已經超過3億，其消防安全治理涉及生產、銷售、使用等多個環節。今年以來全國已經發生電動自行車火災1萬多起并造成人員傷亡。這集中反映了電動自行車消防安全治理的緊迫性、嚴峻性、復雜性。多部門多地都采取針對性措施進行了整治。應急管理部門和消防救援機構主要做了三個方面工作。

一是強化綜合治理。指導推動各地區、各有關部門開展電動自行車專項整治活動，會同有關部門嚴格執行國家標準《電動自行車安全技術規范》，提升電氣安全和防火阻燃性能，實施更加嚴格的市場準入，嚴厲打擊非法銷售、違規拆改等行為，提高電動自行車的本質安全水平。督促物業管理單位落實日常消防安全管理責任，加快建設充電樁和充電場所。指導外賣、快遞平臺企業強化安全管理，規范“騎手”使用行為。

二是強化執法檢查。出臺實施部門規章《高層民用建筑消防安全管理規定》，明確禁止在公共門廳、疏散走道、安全出口等部位停放或者充電，對拒不整改的最高可處罰1萬元。同時，對每一起電動自行車的火災事故，嚴格責任倒查，推動規范生產經營活動和使用行為。

三是強化宣傳提示。通過各類媒體加大電動自行車火災防范的宣傳力度，曝光典型案例，普及安全使用、停放、充電常識。組織基層網格力量、消防志愿者進樓入戶開展宣傳，邀請社會知名人士代言，廣泛張貼海報，提示公眾不要將電動自行車及電池進樓入戶充電，不得“飛線”充電，嚴禁私自改裝，不購買改裝車輛和電池。

瓊色稱，下一步，應急管理部將會同有關部門繼續加強源頭管控和綜合治理，推動建設更多停放、充電場所，跟進出臺這些場所的消防安全標準，推動實施固定充電場所電價優惠政策，為公眾安全規范使用電動自行車提供更好保障。同時，指導物業管理單位加強巡查檢查，及時制止違法違規行為，制止無效的要求及時報告有關行政管理部門依法處理。據了解，現在有的居民小區在電梯間安裝了智能檢測系統，一旦電動自行車進入電梯就發出警報或者電梯停運，效果不錯，有條件的地方可以借鑒。（總臺央視記者 楊毅）