超標電動自行車過渡期滿后治理情況如何？非機動車逆行、載人、闖紅燈等違法行為查處情況如何？

今年3月中旬至5月下旬，市人大常委會將采用專題檢查、“三邊”檢查和群眾參與等多種形式，再次對本市貫徹實施《北京市非機動車管理條例》情況進行執法檢查。

12345來電是重要“線索”

記者從昨天召開的《北京市非機動車管理條例》執法檢查組第一次會議暨工作啟動會上了解到，在專題檢查過程中，超標電動自行車治理、非機動車交通違法查處、電動自行車消防安全、互聯網租賃自行車管理、快遞外賣行業用車管理五個專題小組，將對上一年度“12345”市民服務熱線來電中涉及非機動車管理問題排名靠前街道（鄉鎮）社區（村）、代表議案建議提出問題涉及點位、部分重要城市道路和路口、非機動車停車場、交通樞紐、軌道站點、熱門商圈等重點區域，以暗訪為主，采取“四不兩直”方式進行檢查。

此外，市、區人大常委會聯動，將組織市、區、鄉鎮三級人大代表開展“身邊、路邊、周邊”執法檢查。同時，還將通過代表“家站”征求群眾對非機動車管理的意見建議和問題整改落實情況。

230萬超標車輛基本“清零”

記者從市交管局了解到，過渡期結束以來，全市共查處電動自行車交通違法26.2萬起，扣車1.9萬輛。目前，全市電動自行車保有量379.3萬輛，230萬超標車輛基本“清零”。

在動態優化網點布局方面，本市建立完善動態評估機制，及時撤銷業務辦理不規范，存在違規售賣超標車輛、配件、調節限速裝置等網點。目前，全市電動自行車便民服務點436家，較最高值核減104家。

結合文明示范路口創建活動，全市以118處示范路口為抓手，瞄準危害交通安全的非機動車闖燈、逆行、非法拼改裝等違法行為，持續開展打擊整治，規范電動自行車通行秩序。此外，本市還建立快遞外賣企業信息大數據管理平臺，及時將交通違法、事故信息推送主管部門和所屬企業，督促落實管理。

“在冊可售”現有286個品牌

想買電動自行車，需要認準“在冊可售”的合格品。記者從市市場監管局了解到，2019年新標準實施至今，本市對于日常監督檢查以及與國家數據篩查中發現不符合標準、證書注銷車型動態調整刪除，并向社會公告，累計刪除車型1923款，進一步強化產品源頭控制。目前本市現行目錄包括286個品牌、3329款車型。

為規范網絡交易，要求電商平臺清理下架違規電動自行車及相關商品信息，同時依法核驗平臺內電動自行車相關產品經營者的信息。截至目前，共排查下架電動自行車解碼器有關商品428件，涉及商戶268家，均為外地商戶，暫未發現北京地區商戶存在售賣相關商品的情況。

截至3月7日，全市市場監管部門依法查處銷售不合格產品、拼改裝電動自行車違法行為338件，查扣違法電動自行車4049輛，罰沒款合計550余萬元。

未來將擴大電子圍欄應用

記者從市交通委了解到，本市已施劃2.5萬余處自行車停放區，其中1181處已經利用衛星定位、藍牙道釘等技術實現共享單車“入欄管理”；同時確定了核心區16個禁停區，對外公示并實施目錄管理。目前所有停放區、禁停區、入欄管理區已完成坐標采集并接入市級監管平臺。

2021年，本市還首次開展年度內車輛規模動態調整，引導共享單車企業由“粗獷投放”轉向“精準投放+高效運維”，促進良性競爭。下一步，本市將繼續推動擴大電子圍欄應用，以共享單車使用效率為標準繼續實施總量調控政策。

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