23日，卓爾智城以總地價39.67億元摘得盤龍城規劃面積50.31萬平方米的三幅地塊。長江日報記者獲悉，這三幅地塊將建設空港國際體育中心項目，包括一座超6萬座的國際一流足球場。這個足球場預計在2023年成為“武漢隊”主場。

上述地塊位于黃陂區空港國際商務新城，距離天河機場約5公里，距漢口火車站約10公里，周邊規劃有7號線、13號線、18號線等軌道交通線。

足球場將作為空港國際體育中心的主體設施。按照規劃，卓爾將投資26億元建設。這個超6萬座的專業級足球場將對標世界一流場館建設，是華中地區最大、國內為數不多的專業足球場。

空港國際體育中心預計于2023年3月前建成，當年9月投入運營。足球場將用于舉辦世俱杯、亞洲杯等國際足球賽事和國內頂級聯賽，也將成為中超聯賽中“武漢隊”主場。

此前，武漢市建設有多個大型足球公園及200多個社區足球場。空港國際體育中心足球場建成后，將填補一流專業級足球場的空白，成為武漢打造國際交往中心的重要城市體育公共設施。

據悉，卓爾控股投資足球職業俱樂部已近10年，其運營的“武漢隊”是湖北地區唯一的中超球隊。2019年6月，卓爾投資10億元建設的足球俱樂部新基地投入使用。此次建成專業足球場后，“武漢隊”也將有定點主場。

根據規劃，空港國際體育中心還將配套建設面積3.5萬平方米五星級酒店，以及球迷俱樂部、足球酒吧、康養中心、健身中心、青訓中心公寓、娛樂運動館等綜合運動設施。二期項目還將建成籃球館、紅土網球場等。

(記者蔡木子)

專業足球場帶來頂級觀賽體驗

國內僅有3城擁有專業足球場

23日，卓爾控股摘得盤龍城空港片區規劃用地面積50.31萬平方米的三幅地塊，擬建設空港國際體育中心等項目。這項高規格的城市體育設施也將成為武漢國際化的新標志。

不設跑道，球星仿佛觸手可及

專業足球場是個什么概念?它和一般大家理解中的綜合性體育場有何區別?長江日報記者了解到，兩者間最大的區別就是是否設置室外田徑比賽場地，當然對于體育迷來說，最直觀的區分方法很簡單——有跑道的就是體育場，沒跑道的就是專業足球場。

專業足球場的概念出現在現代足球的發源地歐洲，它的誕生自然是為了讓球迷更靠近球場。2018年世界杯，記者在莫斯科斯巴達體育場采訪巴西隊比賽，當時坐在前排的記者與球場邊線的距離也就在三四米之間。沒有跑道的阻隔，巴西隊球星內馬爾沿邊路突進時給人的感覺仿佛觸手可及，對于真正球迷來說，這樣的看球感受無疑是頂級的。

體育場改造，上海虹口走在前列

在中國，最早的專業足球場出現在上海。1998年，虹口體育場動工改造，1999賽季投入使用，成為國內第一座專業足球場，至今已經22年，一直是上海申花隊的主場。當然，虹口體育場雖然是綜合性體育場改成專業足球場的經典案例，但也是孤例，20多年來，至今再沒有任何城市的市區老球場能夠被改造成專業足球場。

虹口之后出現的專業足球場是天津的泰達足球場和成都的龍泉驛體育場，都在2004年投入使用。之后天津還修建了團泊體育場，同樣是專業足球場。

舉辦“兩大杯”，十余座專業足球場在建

兩年前，隨著亞足聯宣布中國拿下2023年亞洲杯舉辦權，中國亞洲杯組委會也承諾本屆亞洲杯都將在專業足球場舉行，于是中國專業足球場的建設也正式拉開了大幕。武漢雖然不是亞洲杯舉辦城市，卻是世俱杯舉辦城市，因此也計劃著手修建。

據記者了解，目前北京計劃對工人體育場進行改建，而廣州、貴陽、蘇州(昆山)、武漢、廈門、成都、重慶、上海(浦東)、深圳、南京、大連、青島、西安都將修建專業足球場，所有上述在建場地都計劃在2022年底完工，2023年將投入使用。

(長江日報記者馬萬勇)